同為2.4G,ZigBee與Wi-Fi如何相容
發(fā)布時(shí)間:2016-01-04 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】眾所周知,小米的智能套裝包含的4件套,人體傳感器、門窗傳感器、無線開關(guān)與多功能網(wǎng)關(guān)采用的是基于NXP的一顆工業(yè)級(jí)ZigBee射頻芯片——JN5168進(jìn)行組網(wǎng)通訊。而多功能網(wǎng)關(guān)是通過Wi-Fi技術(shù)接入到小米云和其它智能設(shè)備。
在上圖中,我們可以看到小米的多功能網(wǎng)關(guān)將ZigBee芯片JN5168和Wi-Fi模塊集成到一個(gè)小小的電路板上。這個(gè)芯片使用的ZigBee頻道是全球免費(fèi)頻道,2.4GHz.Zigbee協(xié)議802.15.4標(biāo)準(zhǔn)把2.4 GHz的ISM頻段劃分為16個(gè)信道,每個(gè)信道帶寬為2 MHz,ZigBee頻譜列表如下所示:
Wi-Fi在802.11b/g的標(biāo)準(zhǔn)的工作頻段為2.4GHz(2.4GHz-2.4888GHz),劃分為14個(gè)信道,每個(gè)信道帶寬為22MHz,Wi-Fi頻譜列表如下所示:
從ZigBee與Wi-Fi工作時(shí)的頻譜我們可以看到,他們工作的頻率是互相沖突的。在前人的研究中,我們知道,Wi-Fi干擾的存在導(dǎo)致ZigBee網(wǎng)絡(luò)丟包率高達(dá)58%,從發(fā)射功率、CSMA機(jī)制的回退時(shí)間、數(shù)據(jù)幀間隔這些參數(shù),都可以看出Wi-Fi節(jié)點(diǎn)在獲取信道方面具有壓倒性優(yōu)勢,因而對(duì)ZigBee網(wǎng)絡(luò)的通訊性能產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
那么,類似如小米智能家庭套裝網(wǎng)關(guān)將WiFi和ZigBee在一起工作的智能網(wǎng)關(guān),是如何實(shí)現(xiàn)ZigBee與Wi-Fi共存的呢?這是一個(gè)亟待解決的問題,并直接影響著ZigBee網(wǎng)絡(luò)能否在智能家居普及的重要因素。針對(duì)這個(gè)問題,小編提出幾點(diǎn)個(gè)人看法,供大家參考。
解決辦法一:智能網(wǎng)關(guān)里面的ZigBee網(wǎng)絡(luò)和Wi-Fi采用分時(shí)通訊機(jī)制,避開沖突。并在通訊時(shí)將智能網(wǎng)關(guān)盡量遠(yuǎn)離Wi-Fi路由器,通過電磁波在空氣中傳輸時(shí)的衰減,來減少路由器Wi-Fi信號(hào)對(duì)ZigBee信號(hào)的干擾。
解決方法二:方法一只是在物理上解決Wi-Fi信號(hào)對(duì)ZigBee網(wǎng)絡(luò)的干擾,但是在實(shí)際應(yīng)用中,智能網(wǎng)關(guān)和路由器的距離是不可控的,或者是由使用者的使用習(xí)慣和家庭布局決定的,那么我們就只有通過ZigBee的抗干擾算法,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)規(guī)避Wi-Fi信號(hào)對(duì)ZigBee網(wǎng)絡(luò)的干擾。
這里提出一種叫MuZi—Mulit Channel Zigbee(多通道ZigBee)通訊機(jī)制算法,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)規(guī)避Wi-Fi信號(hào)對(duì)ZigBee網(wǎng)絡(luò)的干擾。
首先,通過ZigBee的CCA(信道空閑評(píng)估)機(jī)制,啟動(dòng)干擾檢測,對(duì)周圍范圍內(nèi)的干擾級(jí)別進(jìn)行評(píng)估,如果認(rèn)為周圍的Wi-Fi干擾達(dá)到一定程度,將對(duì)鏈路性能造成加大影響,則啟動(dòng)信道切換過程。ZM5168的ZigBee模塊內(nèi)置的FastZigbee協(xié)議內(nèi)置了特有的干擾檢測算法。
其次,進(jìn)行信道切換,信號(hào)切換時(shí),為了避免過多的信號(hào)切換,我們需要盡可能的最小化全網(wǎng)的目標(biāo)的信號(hào)的數(shù)量。因此,在每個(gè)節(jié)點(diǎn)都會(huì)維護(hù)一張鄰居信道表,每個(gè)表項(xiàng)記為,其中Ngh為臨近節(jié)地址ID,Ch為Ngh的當(dāng)前工作信道。每當(dāng)信道切換時(shí),它將其選擇的目標(biāo)信道通知其臨近節(jié)點(diǎn)。
最后,需要對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的連通性進(jìn)行維護(hù),在確保臨近節(jié)點(diǎn)切換成功后,重建臨近節(jié)點(diǎn)信道表。
特別推薦
- 隨時(shí)隨地享受大屏幕游戲:讓便攜式 4K 超高清 240Hz 游戲投影儀成為現(xiàn)實(shí)
- 在發(fā)送信號(hào)鏈設(shè)計(jì)中使用差分轉(zhuǎn)單端射頻放大器的優(yōu)勢
- 第9講:SiC的加工工藝(1)離子注入
- 移遠(yuǎn)通信再推兩款新型4G、Wi-Fi、GNSS三合一組合天線
- Bourns 推出全新雙繞組系列,擴(kuò)展屏蔽功率電感產(chǎn)品組合
- 貿(mào)澤開售AMD Versal AI Edge VEK280評(píng)估套件
- 安森美Hyperlux圖像傳感器將用于斯巴魯新一代集成AI的EyeSight系統(tǒng)
技術(shù)文章更多>>
- 在智能照明產(chǎn)品設(shè)計(jì)中實(shí)施Matter協(xié)議的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
- 艾睿電子助力SAVART Motors擴(kuò)大其在印尼的電動(dòng)車制造規(guī)模
- 隔離飛電容多電平變換器的硬件設(shè)計(jì)
- 【“源”察秋毫系列】多次循環(huán)雙脈沖測試應(yīng)用助力功率器件研究及性能評(píng)估
- 高信噪比MEMS麥克風(fēng)驅(qū)動(dòng)人工智能交互
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索