【導(dǎo)讀】許多系統(tǒng)需要電池供電。電池可用于停電時(shí)提供備用電力,但主要用于移動(dòng)式設(shè)備——大到像電動(dòng)汽車,小到像助聽器。在所有電池供電系統(tǒng)中,電源效率是關(guān)鍵。在運(yùn)行時(shí)間相同的情況下,電源效率越低,電池就會(huì)越大,其成本也越高。
許多系統(tǒng)需要電池供電。電池可用于停電時(shí)提供備用電力,但主要用于移動(dòng)式設(shè)備——大到像電動(dòng)汽車,小到像助聽器。在所有電池供電系統(tǒng)中,電源效率是關(guān)鍵。在運(yùn)行時(shí)間相同的情況下,電源效率越低,電池就會(huì)越大,其成本也越高。此外,電池根據(jù)充電狀態(tài)提供不同的電壓。這就需要特殊的電源轉(zhuǎn)換器來將電池提供的可變電壓調(diào)節(jié)為系統(tǒng)電子設(shè)備所需的穩(wěn)定電壓。如今,大多數(shù)電池供電系統(tǒng)采用可充電電池,而不是不可充電的原電池。這就要求系統(tǒng)中包含電池充電器。本文將介紹各種電池充電架構(gòu)以及一些具創(chuàng)新性的新用例。當(dāng)然,電源轉(zhuǎn)換效率是重中之重 。
圖1顯示了電池供電系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖。雖然具體的實(shí)現(xiàn)方案因使用場景不同而異,但通常來說,所有系統(tǒng)都會(huì)包含圖中所示的主要功能模塊。系統(tǒng)中存在某種電源電壓,它為系統(tǒng)供電。此連接通常需要是可切換的。如果電源是壁式交流電源轉(zhuǎn)換器,那么拔下低壓電源線與圖1中的電源開關(guān)切換到斷開位置具有相同的效果。這種電源路徑管理很有必要,旨在避免連接到電源的附加電路消耗寶貴的電池電量。另外,圖1中還有一個(gè)潛在的第二電源。通過電源開關(guān)模塊,可在電源1或電源2的功率流之間切換。例如,電源2可以是USB 5V電源。
圖1.電池供電系統(tǒng)的簡化系統(tǒng)圖
然后,該電源經(jīng)轉(zhuǎn)換后安全地給可用電池充電,以及/或者直接給系統(tǒng)供電。如果沒有輸入電源可用,電池中儲存的能量將通過效率非常高的開關(guān)模式電源轉(zhuǎn)換器為系統(tǒng)供電。
電池供電系統(tǒng)的電源效率
電池充電通常不需要非常高的電源效率。除了能量采集之外,大多數(shù)電池供電系統(tǒng)都能獲得足夠的電力來為電池充電。例如,當(dāng)手機(jī)連接到充電器時(shí),大多數(shù)人通常不會(huì)關(guān)心充電過程的確切效率。
然而,在能量采集系統(tǒng)中,充電期間的電源效率至關(guān)重要。最終,充電期間的更高電源效率直接導(dǎo)致能量采集器尺寸更小,從而降低系統(tǒng)成本并可縮減系統(tǒng)尺寸。
然而,所有電池供電系統(tǒng)都會(huì)重視電池放電時(shí)的電源轉(zhuǎn)換效率。在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間相同的情況下,此過程中的電源轉(zhuǎn)換效率越高,則所需的電池容量越小。
這種電源轉(zhuǎn)換級從電池產(chǎn)生負(fù)載所需電壓的效率,需要進(jìn)一步評估。一個(gè)是滿載轉(zhuǎn)換效率,它提供了系統(tǒng)在標(biāo)稱負(fù)載下可以運(yùn)行多長時(shí)間的信息,還有一個(gè)是輕載效率,它對許多系統(tǒng)都很重要。這是在負(fù)載非常小的情況下的電源轉(zhuǎn)換效率。以電池供電的煙霧探測器為例,它在低負(fù)載電流的煙霧探測階段可持續(xù)運(yùn)行多年,直至檢測到煙霧并發(fā)出警報(bào)。警報(bào)由高電流啟動(dòng),但此階段的電源效率與需要更換電池的時(shí)間點(diǎn)沒有多大關(guān)系。
當(dāng)負(fù)載功耗非常低時(shí),靜態(tài)電流IQ與效率相關(guān)。靜態(tài)電流越低越好。此靜態(tài)電流與開關(guān)方案一起決定了低負(fù)載效率。圖2顯示了使用和不使用輕載效率模式的典型效率曲線。輕載效率模式為藍(lán)色曲線,固定開關(guān)頻率模式為黑色虛線曲線。許多電源轉(zhuǎn)換電路通過這樣的模式來提高輕載效率。通常,其工作方式是停止使用恒定開關(guān)頻率,只有當(dāng)輸出電壓略有下降時(shí)才產(chǎn)生幾個(gè)開關(guān)脈沖。在這些突發(fā)脈沖之間的時(shí)間里,電源轉(zhuǎn)換器關(guān)閉許多功能以節(jié)省功耗。這些低功耗模式在具體架構(gòu)方面可能因IC不同而略有不同,但此類特殊模式始終能在輕負(fù)載下實(shí)現(xiàn)非常高的效率。
圖2.兩種情況下ADP2370降壓穩(wěn)壓器的電源轉(zhuǎn)換效率:一種是激活低負(fù)載省電模式,另一種是在所有負(fù)載下均使用固定的600 kHz開關(guān)頻率。
如圖2所示,1 mA輸出負(fù)載下的效率差異相當(dāng)大。在1 mA的輕負(fù)載(甚至低至100 μA負(fù)載)下激活省電模式時(shí),電源轉(zhuǎn)換效率為50%。在不激活省電模式的600 kHz固定開關(guān)頻率下,效率只有大約15%。
電源轉(zhuǎn)換挑戰(zhàn)
如上所述,電源轉(zhuǎn)換效率在電池供電系統(tǒng)中非常重要。電池供電系統(tǒng)可以選擇所有現(xiàn)有類型的拓?fù)?。其中一種常用的拓?fù)涫撬拈_關(guān)降壓-升壓轉(zhuǎn)換器。許多系統(tǒng)需要3.3 V電源電壓,由單個(gè)鋰離子電池供電。這種電池提供3.6 V的標(biāo)稱電壓,但在放電狀態(tài)后期,它們僅提供2.8 V至3.0 V之間的電壓。為了延長系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間,我們需要盡可能多地利用電池的能量。在3.3 V系統(tǒng)中,當(dāng)鋰離子電池充滿電時(shí),我們需要將其電壓從3.6 V降至3.3 V。然而,當(dāng)電池放電接近尾聲時(shí),我們需要將2.8 V升壓至3.3 V。這就需要降壓-升壓電路。目前有許多不同類型的降壓-升壓電路。舉幾個(gè)例子,適用的拓?fù)浒ɑ谧儔浩鞯姆醇な?、雙電感單端初級電感轉(zhuǎn)換器(SEPIC)和四開關(guān)降壓-升壓拓?fù)?。通常選擇四開關(guān)降壓-升壓拓?fù)洌驗(yàn)榕c其他兩種拓?fù)湎啾?,其電源轉(zhuǎn)換效率最高。
圖3顯示了四開關(guān)降壓-升壓拓?fù)涞母拍睢?/p>
圖3.四開關(guān)降壓-升壓電源轉(zhuǎn)換器的例子,例如LT3154降壓-升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器
使用兩個(gè)串聯(lián)鋰離子電池,而非一個(gè)電池,可以完全避免降壓-升壓拓?fù)?。這種情況下只需要一個(gè)簡單的降壓級電源變換器。然而,我們需要為第二電池付出額外的努力和成本。此外,為兩個(gè)電池充電比僅為一個(gè)電池充電更具挑戰(zhàn)性。當(dāng)兩個(gè)電池串聯(lián)使用時(shí),最大電壓為7.2 V。電源轉(zhuǎn)換器需要采用更高電壓的半導(dǎo)體工藝,而非典型的最大5.5 V工藝。這不是問題,但DC-DC電源轉(zhuǎn)換器的半導(dǎo)體成本可能稍高。
選擇合適的電池充電器
市場上有許多電池充電器IC。電池充電器是一種以安全的方式提供電壓和電流,從而為電池充電的器件。選擇集成電路時(shí),首先需要決定使用線性充電器還是開關(guān)充電器。線性充電器就像線性穩(wěn)壓器,只能降低可用電壓。輸入電流大致等于輸出電流。
例如,如果耗盡的電池電壓為0.8 V,可用的系統(tǒng)電壓為3.3 V,則線性充電器必須降壓至2.5 V。如果充電電流為1 A,則線性充電器會(huì)以熱量形式消耗2.5 W功率。這是可行的,但如果系統(tǒng)電壓為12 V,功耗將是11.2 W。因此,對于充電電流較低且系統(tǒng)電壓接近電池電壓的應(yīng)用,線性充電器是合理的選擇。
對于所有其他應(yīng)用,建議使用開關(guān)充電器。市面上的大多數(shù)電池充電器IC都是開關(guān)模式電池充電器。這些屬于經(jīng)典的開關(guān)電源(SMPS)器件,具有支持電池充電的特殊功能??梢杂煤銐夯蚝懔鞒潆?,有時(shí)甚至兩者都用,并且還提供特殊功能來確保充電安全。這可以是一個(gè)定時(shí)器,用以檢測連接的電池是否有缺陷,或者可以包括一個(gè)溫度傳感器來限制充電期間的電池溫度,避免不同情況下的熱失控。還有一個(gè)頗受歡迎的功能就是電池包和電池充電器之間的安全檢查,它可監(jiān)控系統(tǒng)連接的電池是否獲得許可。
圖4顯示了一個(gè)獨(dú)立SMPS電池充電器解決方案。其中采用 MAX77985 ,可實(shí)現(xiàn)降壓SMPS電池充電器和電源路徑開關(guān)功能。電源路徑開關(guān)是大多數(shù)應(yīng)用必不可少的功能。一旦電池充滿電,它就會(huì)斷開輸入電壓軌與電池的連接,以防止電池電量通過可能連接到輸入電源線的電路消耗。此外,該解決方案具有數(shù)字I2C接口,此接口可更改充電器IC的某些設(shè)置以及用于遙測目的。為使電池充電器盡可能靈活,數(shù)字接口支持設(shè)置不同的電池類型和電池大小。
圖4.MAX77985獨(dú)立電池充電器簡化電路圖
在許多不同的特性中,有一項(xiàng)特別值得注意。MAX77985中的集成電源開關(guān)不僅可以在降壓模式下為電池充電,還可用于將電池電壓提升到更高的系統(tǒng)電壓。在某種程度上,這款電池充電器是系統(tǒng)電源轉(zhuǎn)換器與純電池充電器的組合。
電池供電設(shè)備需要許多不同的電氣功能。有些產(chǎn)品僅提供基本功能,而有些產(chǎn)品將大多數(shù)功能高度集成在一個(gè)集成電路中。這種產(chǎn)品稱之為系統(tǒng)電源管理集成電路(PMIC),在電池供電的應(yīng)用中特別受歡迎。這有多種原因。一個(gè)原因是許多電池供電系統(tǒng)相當(dāng)小,因而需要緊湊的系統(tǒng)解決方案。第二個(gè)原因是每個(gè)獨(dú)立IC都有一定的靜態(tài)電流,IC開啟或關(guān)斷時(shí)總是會(huì)消耗一些功率,這最終會(huì)耗盡電池電量。在大多數(shù)情況下,將許多不同的集成電路組合成一個(gè)PMIC器件可以降低系統(tǒng)的靜態(tài)電流。
在過去的20年里,高容量鋰離子電池的出現(xiàn)改變了電池供電系統(tǒng)的面貌。許多集成電路可用于對這些電池進(jìn)行高效充電和放電。如今,為了提高單位重量和體積的容量,加快電池的充電速度,同時(shí)確保電池的安全性,業(yè)界正在對未來的電池結(jié)構(gòu)開展大量研究。隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展,電池充放電集成電路的創(chuàng)新也將永無止境。
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